Sózás után: 5 lépés, amivel megmented a karosszériát

A só megtapad az alvázon, a kerékjáratban és az ajtók alsó élén. Ott indul a korrózió, ahol nem látod.

1. Alvázmosás először

A karosszéria előtt az alsó részt mossuk át, hogy a leoldott só ne folyjon vissza a friss felületre. Kerékjáratokat, küszöbök alját és a hátsó lökhárító belső ívét külön átnézzük.

2. Sóoldó, nem sampon

A közúti só maradványát lúgos sampon nem oldja megfelelően. Célzott, semlegesítő szert használunk, amit hatóidő után gondosan öblítünk.

3. Ajtók és vízelvezetők

Az ajtók alsó vízkifolyói eltömődnek a téli szennyeződéstől, és az ott megülő víz belülről kezdi ki a lemezt. Ezeket kifújjuk és ellenőrizzük.

4. Fényezés-átvizsgálás

A lepattogzott, alapig ért pontokat érdemes tavasszal javítani. Ha ősszel hagyod, a nyár végi rozsda már nem retusálható ecsettel.

5. Új védőréteg

Március a viasz vagy kerámia felújításának ideje: hat hónap téli használat után a védelem nagy része lekopott.